本公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車(chē)是吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)精工制造而成。產(chǎn)品質(zhì)量可靠，性能優(yōu)良，外型美觀，暢銷(xiāo)海內(nèi)外。

 壓縮垃圾車(chē)由高強(qiáng)度鋼板焊接而成，采用無(wú)導(dǎo)軌設(shè)計(jì)。四周間隙小，防止垃圾滯留在機(jī)體內(nèi)。壓縮腔內(nèi)設(shè)置固定抓鉤，防止壓擠進(jìn)去的垃圾回彈；壓縮推板設(shè)計(jì)成低磨損雙曲線壓縮面板，使壓縮比達(dá)到zui大。投料口大，投裝垃圾更為方便，完全開(kāi)口，沒(méi)有隔柵阻礙。

 壓縮垃圾車(chē)箱體，采用高強(qiáng)度鋼板滿焊而成，箱體內(nèi)邊角采用圓弧過(guò)渡，標(biāo)準(zhǔn)型的三個(gè)側(cè)面都有輕微的錐角，便于卸料。箱體內(nèi)外表面都經(jīng)過(guò)噴丸和特殊防銹防腐處理；箱體整體采用無(wú)筋板設(shè)計(jì)，外形流暢，美觀。 

壓縮垃圾車(chē)的液壓系統(tǒng)，所有液壓油缸都配有特種自潤(rùn)滑軸承，油缸桿件表面采用鍍鎳鉻合金處理，具有很高耐磨性和耐腐性，保證其在高腐蝕性垃圾環(huán)境中長(zhǎng)壽命工作。 

 壓縮垃圾車(chē)電器控制系統(tǒng)采用微處理器控制，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)自動(dòng)壓縮。同時(shí)，微處理器能根據(jù)垃圾壓縮的負(fù)載情況自動(dòng)調(diào)整油缸的推力，使垃圾均勻、密實(shí)地分布在箱體內(nèi)，這樣就能較大限度地發(fā)揮油缸的作用力，使其推力達(dá)到zui大。由于載荷分布比較均勻，箱體和推板結(jié)構(gòu)件受力合理，這樣就延長(zhǎng)了壓縮箱的整體使用壽命。

壓縮式垃圾車(chē)電路、氣路系統(tǒng)的管線布局合理、整齊、美觀、夾持牢固，不與運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生摩擦和干涉現(xiàn)象。

壓縮式垃圾車(chē)?yán)�圾收集方式�?jiǎn)便 、高效；壓縮比高、裝載量大；壓縮式垃圾車(chē)作業(yè)自動(dòng)化；動(dòng)力性、環(huán)保性好；壓縮式垃圾車(chē)上裝制作部分是采用先進(jìn)的機(jī)、電、液聯(lián)運(yùn)控制系統(tǒng)，自動(dòng)及手動(dòng)操作，通過(guò)填壓，推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎，壓扁，將垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。壓縮式垃圾車(chē)?yán)�圾壓�?shí)程度、垃圾收集、卸料裝車(chē)和垃圾站占地等方面均優(yōu)于其它類(lèi)型垃圾壓縮站成套設(shè)備,專(zhuān)用部分配9支液壓缸，壓板，推板，料斗。箱體側(cè)邊和頂部采用4mm碳鋼板制作，底部厚度5mm，擦邊和頂部槽型鋼板加固，推板，料斗，壓板均為5mm厚板材制造。  

 壓縮式垃圾車(chē)可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。用戶可自帶底盤(pán)，我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。我公司的垃圾車(chē)系列有密封式垃圾車(chē)、自卸式垃圾車(chē)、擺臂式垃圾車(chē)、壓縮式垃圾車(chē)等多種系列的垃圾車(chē)。

公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)小型垃圾車(chē)、東風(fēng)多利卡垃圾車(chē)、東風(fēng)D9垃圾車(chē)、東風(fēng)145垃圾車(chē)、東風(fēng)天錦垃圾車(chē)等，用戶可自帶底盤(pán)，我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。公司生產(chǎn)的垃圾車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作穩(wěn)定方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)。

垃圾車(chē)廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。一車(chē)可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸過(guò)程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車(chē)底盤(pán)為可分離式，維修方便且保持了原車(chē)的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。